德國政府（fǔ）一貫重視機床工（gōng）業的重要戰略地位，在多方麵大力扶植，德國特別注（zhù）重科學試驗，理論與實際相結合，基礎科研與應用（yòng）技術科研並重。德國機（jī）床協會認為，未（wèi）來幾（jǐ）年機（jī）床技術發展的趨勢將體現在個性化、自動化、高效率上。業（yè）內預計2014年德國機床國內和海外訂單將實現10%的增長，機床產（chǎn）值（zhí）增長3%，達到148億歐元，將成為曆史最高（gāo）點。以下是德國10大機床企業排名。

　　一、吉（jí）特邁Gildemeister

　　吉特邁集團是全球領先的（de）金（jīn）屬切削（xuē）機床製造商，主要業務範圍包括“機床（chuáng）產品（pǐn）”、“服務”及“軟件（jiàn）解決方案”。

　　吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）憑（píng）籍德爾克（DECKEL）、馬豪（MAHO）和吉（jí）特邁（GILDEMEISTER）這三個品牌成為全球最（zuì）大的金屬（shǔ）切削設備生產廠家（jiā）。成功的背後是該集團在歐洲的十個工廠對創新的不斷追求以及（jí）對生產和物流的不斷優化。

　　吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）的下屬公司以德馬（mǎ）吉銷售和服務公司（DMGVertriebsandServiceGmbH）作為全球範圍（wéi）內麵向銷售、服務和市場的（de）統一機構。目前該公司在全球五十（shí）多（duō）個國家和地區以及所有重要的工業國家設有辦（bàn）事（shì）機構。為了更好的（de）向中國（guó）用戶提供（gòng）服務，吉（jí）特邁集團（GILDEMEISTER-Group）於2002年在上海（hǎi）收購了一家外資機床廠生產廠房。吉特邁集（jí）團（GILDEMEISTER-Group）第一家在歐洲外境的工廠已經於2003年（nián）1月在上（shàng）海正式竣工投（tóu）產。上海工廠（chǎng）生產在機床行業中（zhōng）最（zuì）新型的數控銑床和數控車床。並可提（tí）供根據客戶（hù）需求增加多種選擇性功能適應各種不同（tóng）的用途。吉（jí）特邁集團公司總（zǒng）裁卡彼薩博（bó）士認為，中國將在不遠（yuǎn）的（de）將來成為（wéi）世界上（shàng）最大的機床需（xū）求國（guó）。

　　二、德國通快TRUMPF集團（tuán）

　　德國通快TRUMPF集團是全球製造技術領域的主導企業之一，1923年成立至今（jīn），已具有80多年輝煌曆史。通快（kuài）集團總（zǒng）部（bù）位於德國斯圖加特市附近的迪琴根（Ditzingen），在工業用激（jī）光及激（jī）光係統領域是（shì）技術及市場的全球領導者。

　　基於中國市場的迅猛發展，TRUMPF集（jí）團自2000年起在中國持續投資，先（xiān）後在江蘇太倉與廣東東莞投資了四家生產（chǎn）化企業，生產數控鈑金加工機床與（yǔ）醫療（liáo）設備等。通快集團總部（bù）在德（dé）國迪琴根具有80多年的機床生（shēng）產曆史，是全球製造技術領域的領導（dǎo）企業之一。目前已（yǐ）經擁有7家（jiā）中國子公司，其中（zhōng）兩家生產型企（qǐ）業。

　　通快（中國）有限公司成立後，將首次TRUMPF集團的主流產品導入中國生產。該公司計劃在中國逐步進行研發（fā）、生產和銷售TRUMPF品牌的各類CNC數控機床，目前的產品為TRUMPFTruLaser3030係列數控平麵激光切割機，在市場逐漸穩固後，將逐步進行本地開發和研製（zhì），以期更一（yī）步的貼合中國市場的需求.從加（jiā）工金屬薄板和材料的（de）機（jī）床，到激光技術（shù）、電子和醫療技術，通快正以不斷的創（chuàng）新引（yǐn）導著技術發展（zhǎn）趨勢。通快正在建立新的技術標準，同時致力於開辟更新更多的（de）產品給廣大用戶。

　　通快(中國)有限公司同時負（fù）責通快（kuài）全球產品在中國的銷（xiāo）售（shòu）及售後服務支持業務。在上（shàng）海、北京、東莞、成都及全國二十多個城市均設有（yǒu）銷售及售後服務（wù）網點，並分別在上海、深圳與（yǔ）太（tài）倉設有備件倉庫。目前已（yǐ）經在中國安裝的機床數量超過2000台。

　　三（sān）、舒勒Schuler

　　舒勒集（jí）團的曆史可追溯到（dào）1839年由（yóu）路易斯?舒勒在德國G?ppinge創建的鐵匠鋪，自1852年開（kāi）始公司生產金（jīn）屬加工機床。奧地利的安德裏茨集團（Andritz-Group)現持有Schuler的（de）大多數股（gǔ）份。

　　作為金屬成形業的全球技術和市場領（lǐng）導者，Schuler為整個金屬加工行業提（tí）供機器、生產線、模具、工藝技（jì）術和服務。其客戶包括汽車製造商及其供應商，以及鍛造、家用（yòng）設備（bèi）、包（bāo）裝、能源和電氣行業中（zhōng）的眾（zhòng）多公司企業。Schuler也是鑄造技術方（fāng）麵（miàn）的（de）市場領導者，為航空航（háng）天和鐵路（lù）行業提供係（xì）統解（jiě）決方案。

　　舒勒的客戶還包括（kuò）電器工業和家電業的製造商。該公司高素質的技（jì）術服務人員，可（kě）滿足美國和加拿大與服務相關的各種要求。開展內高壓成形（xíng）件的設計和開發（fā）以及設計新的內高壓成形（xíng）設備和模具。同時也開展內高壓成形用模具的製作和試製。另外該公司也有能（néng）力自行製作（zuò）係列內高壓成形製品。設（shè）在Canton的舒勒公司生產線，每年生產大約（yuē）600.000件係列內高壓成型製品（pǐn）。

　　ServolineL是由舒勒公（gōng）司製造的當前世界上速度最快的衝壓線。舒（shū）勒的ServolineL速度高達每（měi）分鍾23衝次/新型橫杆機械手可輸送（sòng）一模兩件或一模四件零部件。它配備了料片裝載機、橫杆機械手以及尾線（xiàn）係統，整線設計緊湊，速度（dù）高達每（měi）分鍾（zhōng）23衝次。該線采用了伺服（fú）直驅技（jì）術，在保證高產出率的同時，還兼（jiān）具（jù）出色的靈活性、較高的能源（yuán）效率以及較低的單件成（chéng）本。

　　今年舒勒推出新一代壓力機自動化裝置：減重50%，動態性和能（néng）源效率提升20%。橫杆機（jī）器人的設計源自於六軸（zhóu）工業機器人，而（ér）舒勒的工程師們又在此基礎上（shàng）增添了（le）兩個軸，分別控製（zhì）機械（xiè）臂和（hé）水平驅動。這樣，操縱性（xìng）、靈活性以及產量都獲得了顯著的提升（shēng）。新一代橫杆機器人還配備了工藝數據界麵，為迎接工業4.0時代做好了準（zhǔn）備。而智能網絡功能（néng）則使它還可（kě）作為監測工藝並報告任何錯誤的分析工具。因此，橫杆機器人4.0在持（chí）續的高產量生產中發揮著（zhe）重要作用，是未來衝壓線設備（bèi）的理想之選。

　　四、埃馬格Emag

　　埃馬克的起源要追溯到1867年。當初是一家在薩克森州（zhōu）寶岑市（shì）成立的（de）鑄鐵和機床製造廠。1952年公司重建，選址在斯圖加特市和烏爾姆市中間，距今天公司所在地薩（sà）拉（lā）赫不遠。公司重建後開（kāi）始製造車床（chuáng）。

　　80年代，埃馬克在製造高度自動化的CNC車床單元領域成果頗豐。該生產係統遠銷世界各地，被各行各業投放使用。1992年，埃（āi）馬克作為（wéi）世界首家機床廠（chǎng）推出（chū）了（le）倒置式車床。該車床（chuáng）的特點是主軸完成上下料，而且主軸行（háng）走，而刀架（jià）固定。也（yě）就是說埃馬克將傳統車床顛（diān）倒了過來。

　　埃馬克公（gōng）司工藝技術全麵（miàn）而完善，能為客戶提（tí）供加工盤類件、軸類件和（hé）箱（xiāng）體類零件的機（jī）床和生產係統。不管是車（chē）床，還是磨床、滾齒機、激光焊接機（jī）或是加工中心---埃馬克集（jí）團幾（jǐ）乎能為所有的應用提供最佳的（de）生產方案。埃馬克在智能自（zì）動化技術方麵的先進技術可以極大的幫助客戶（hù）設備簡單化，生產高效率，同時也可有效的（de）節約成本，從而推動企業得到快速發（fā）展。

　　埃（āi）馬克萊比錫（xī）機床有限公司製造的機床和生產係統幾乎（hū）涵蓋石油工業、汽車製造及（jí）配套工業（yè）、機械製造（zào）工業和（hé）航空航天（tiān）工業等領域的所有應用。自萊比錫的（de）這家（jiā）公司成為埃馬克集團（tuán）的一（yī）分子（zǐ）以後，它集雙方的技術和經驗於一體，不斷研發並製造（zào）以埃馬克係列（liè）為藍本，但又麵（miàn）向自己目標用戶（hù）的機床類型。

　　逆向思維的創新加工技術創立了埃馬克公（gōng）司的行業領先地位（wèi）。1992年埃馬克公司匠心獨具，首（shǒu）次推出構思巧妙的倒立式車床，大獲成功。此後，埃馬克公司再接再厲，又（yòu）研發出了新的倒立（lì）式多功能生產中心。如今，埃馬克已名符（fú）其實成為世界上倒立式機床舉足輕重的製造商。

　　五、斯來（lái）福臨KorberSchleifring

　　斯來福臨集團是德國（guó）柯爾柏集團（tuán）下的（de）一個子集團，柯爾（ěr）柏集團包括造紙機械、煙草機械（xiè）和機床三大集團。機床集團在過去的幾十年裏，先後並購了許多世界頂級的（de）磨床製造商，包括斯圖特(STUDER)、保寧(BLOHM)、美蓋勒(MAEGERLE)、瓊格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米（mǐ）克羅莎（MIKROSA)、伊瓦格(EWAG)和瓦（wǎ）爾特（WALTER）。

　　斯來福臨集團除了在德國的總部，在美國和歐洲等（děng）其他（tā）國家設有許多公司，產品遍布世（shì）界各地。產品在20世紀60年代進（jìn）入中國，到現在斯來福臨有3000多台產品已經（jīng）在汽車、摩托（tuō）車、航空、航天、船舶、兵器等諸多（duō）製造領域發（fā）揮著重要（yào）作用，其中軍工係統約占斯來福臨機器總數的三分之一左右。

　　無論在高精密（mì）加（jiā）工的哪個方麵，斯來福臨集團都堪稱是一家國際化，高效和可信賴的合作夥伴，可以提（tí）供最佳可（kě）行的技術及最經濟的解決方案。斯來福臨（lín）集團主要服（fú）務於（yú）有高（gāo）精密度磨削要求的客戶，客戶所處（chù）領（lǐng）域有：汽車工業（yè）和汽車零（líng）部件製造商，工具行業，渦（wō）輪機製造商，工具和模具（jù）製造商，醫療技術，機床，鍾表業以及航（háng）空業。其主要市場有西歐，中國和北美（měi）。

　　柯爾柏斯來福臨機械（上（shàng）海）有限公司（簡稱KSMS）隸屬於斯來福臨集團，在上海有1.6萬平米的生產（chǎn）工廠，全國（guó）超過200名員工，除上（shàng）海工（gōng）廠外，在北京（jīng），重慶，廣州和無錫設有分公司。KSMS在（zài）中國磨床市場上占據領導地位，在平麵成型磨，內外圓磨和工具磨領域提供創新科技的產品。

　　斯來福臨提供平（píng）麵及成型磨，內外圓磨和工具磨機床，其產（chǎn）品廣泛應用於航空航天製造業，汽車及汽車零部件製造業，重工（gōng）業等各行業。產（chǎn）品年產量以平均增長率約50%的速度穩步上升，目前為止（zhǐ），斯來福臨已為世（shì）界各（gè）地用戶提供了超過（guò）10萬台磨床，不僅為用戶解決了工藝難題，也為他們帶來了顯（xiǎn）著的經（jīng）濟效益。

　　六（liù）、因代克斯Index

　　因代克斯是由賀爾曼哈恩在1914年創建（jiàn），在同一年開始刀塔式自（zì）動車床的生產。他是（shì）一位來自（zì）施瓦本地區的血氣方剛的企業家，他創（chuàng）造性的想法和嚴格追尋質量（liàng）作為基石給人留下了十分深刻的印（yìn）象。在（zài）四十年之內銷售了超過20，000台自動車床，這些為因代克斯在全球擁有傑出讚譽（yù）墊（diàn）定了（le）基礎。1975年，因代克斯開（kāi）始生產多主（zhǔ）軸自動車床。

　　幾年以後公司進入了數控技術（shù）的市場，在這裏因代克斯很快贏（yíng）得了先驅的（de）角色。在公司創始者的兒子（zǐ）歐根哈恩去世後，公司85%的股份捐給了基金（jīn）會。在1992年，因代克斯推出了新一代產品以模塊（kuài）化部件為基礎的車銑複合中（zhōng）心。在1997年來自鄰城（chéng）萊興巴赫（hè）/費斯茨的特勞伯車床製造公司被接管並且作為一個獨立的子公司加入因代克斯集團。直到今天一直遵循一個公司兩個（gè）品牌的戰略。

　　因代克斯的特殊優勢在於在研發中為每個客戶提供最佳的解決方案。連同其附屬（shǔ）公司特勞伯，該（gāi）集（jí）團通過最廣泛的產品提供針對車削工件的完整（zhěng）加（jiā）工（gōng），針對（duì）批（pī）量生產也適（shì）用於單件生產。

　　因代克（kè）斯和特勞伯選擇（zé）德國工（gōng）廠為主要生產地點，並且機（jī）床的重要核心部件（jiàn）也在自己生產的（de）機床進行加工。充（chōng）滿信心和非常訓練有素（sù）的員工是高質（zhì）量機床（chuáng）的保證（zhèng），這些反映在他（tā）們對工作的勤勉及在製造機床過程中（zhōng）的每個細節（jiē）都（dōu）非常關注。

　　中國的工業目前正處在高速發展階段，對高檔數控機（jī）床的需求也會隨（suí）之不斷增長。2001年（nián）4月，德國因代克斯公司與大連機床集團（tuán）合資（zī）成立了大連因代（dài）克斯（sī）機床有限公司，7年來（lái）公司的發展讓世人矚目。通過在大連合資廠工（gōng）作的富有經驗的德方管理人員的管理，使大連因代克斯機床公司不斷地得到因代克斯集團先進的機床（chuáng）生產和（hé）製造工（gōng）藝。

　　七、恒倫Heller

　　HELLER1894年（nián）成立於德國尼爾（ěr）廷根，年銷售額5.92億歐元，其（qí）中的60%來自汽車工業，客戶包括客（kè）車、卡車（chē）以及農用機（jī）械製造商，其餘（yú）40%分布在機械工程、發電、模具製造及航空航天等領域。

　　HELLER機床產品包（bāo）括：臥（wò）式加工中心、5軸加（jiā）工中心、銑/車中心（xīn）、柔性製造係統、曲軸和凸輪軸機床等（děng）。HELLER從（cóng）單機到價值1.5億歐元的總包製造係統，從新機床（chuáng）到全方位服務協議再到機器改裝（zhuāng）。尤其是在曲軸加工和輕型傳動係統領域，HELLER是全球市場三大合作夥（huǒ）伴之（zhī）一，新近開發（fā）的小輕型曲軸（zhóu）加工機床（chuáng），填補了內外部銑削過程低端產品（pǐn）的空白；雙（shuāng）絲電弧噴塗技術，成功解決了發動機氣缸孔的塗層難題，目前已進入曲軸箱製造（zào）工（gōng）藝鏈，在德國生產線（xiàn）上投入運行。

　　中國常州工廠是HELLER集團繼德國、英國、美（měi）國、巴西之後，在（zài）全球設立的第5個機（jī）床生產基地，是HELLER集團構建國際生產（chǎn）網絡、打造並（bìng）優化附加值（zhí）鏈的（de）一部分（fèn），目的是確保HELLER集（jí）團可以極（jí）具競爭力的價格（gé）為全球客戶提供優質（zhì）的“HELLER製造”解決方案。

　　恒輪(HELLER)發布了行業領先的CP80005軸車（chē）銑加工中心。除了滿足上述需求外，它還可通（tōng）過設置（zhì）有效的切削參數來實現高效的加工操作。除了滿足所有（yǒu）行業標準外，CP8000還在加工尺寸方麵樹立了新的標杆。其工作區域尺寸1250mmx1200mmx1400mm(X，Y，Z)，托盤尺寸800mmx800mm，在一個工位可對最大重量2000kg、最大直徑（jìng）1250mm、最大高（gāo）度1400mm的工件進行（háng）銑削加工，也可實現可靠而高效的（de）車削加工。

　　目前HELLER在中國市場的銷售點和（hé）服務點已有之前（qián）的（de）北京和上海2個增加到了5個。常州新（xīn）工廠的（de）落成開業，將使HELLER在中國現有的設（shè）備和設施趨（qū）於完善，包括下設的（de）應用工程，技術（shù）中心（成立於2009年）和本地備（bèi）品備件倉庫。標誌著HELLER一個完整的中（zhōng）國本（běn）地化增值鏈初（chū）步建立。

　　八、巨浪Chiron

　　Chiron創立於1921年（nián），位於距（jù）斯圖加特100多公裏的Tuttlingen。Chiron公司的產品為（wéi）高（gāo）速度，高效率，高精度，高品質的立式加工中心，棒型材加工機床和（hé）其他（tā）高速（sù）專用機床。產品範圍從小批量五軸聯動加工（gōng）到大批量高精度的規模生產。

　　Chiron在德國總部擁有800多名（míng）員工。Chiron目前在美國（guó）、英國、法國、澳大利亞及中國均設有分公司或代表處，服務於世界（jiè）54個國家和地區的客（kè）戶，每年銷售（shòu）機床1000台左右，營業額（é）達2億歐元。Chiron已成為歐洲最大、最快、技術含量最高的立（lì）式加工中心製造商。

　　針對小、中批量生產，CHIRON公司推出5軸萬能銑床。機（jī）床的平衡式（shì）動柱床身異常穩固，帶有數（shù）控擺（bǎi）動銑頭(MILL係列)。其他選配型還包括床身加長的加工中心，它有兩個加工空間，可以鍾擺往複的方式輪流加工，適合中等批量生（shēng）產。對於大批量生產，還可選（xuǎn）擇帶（dài）有有一體化工件更換裝置的單主軸或雙主軸機床。CHIRON的柔性加工係列非常適宜（yí）大批量生產（chǎn）加工而幾乎不用（yòng）操作人員。

　　Chiron的用戶遍布世界各地，廣泛分（fèn）布於汽車零（líng）部件製造、儀器儀表、航空航天、紡織機械（xiè）、煙草機械、鍾表、醫（yī）療手術器械、印刷機械、計算機製造業等行業。

　　在汽車零部件製造方麵，Chiron積累了豐富的生產經驗。Chiron不僅得到了奔馳、寶馬、大眾、菲亞特（tè）、福特、通用汽車、標致、雷諾等全球著名汽車（chē）生產商的廣泛認同，而且與世界上（shàng）各大零部（bù）件供應商諸如Delphi、Bosch、RONAL、Visteon等等都（dōu）保持（chí）著長期合作關係。Chiron與Bosch公司在2004年一份銷售合同訂購數量就達300多台加工中心。

　　九（jiǔ）、格勞勃Grob

　　德國GROB公司（sī）成立於1926年，地點在（zài）慕（mù）尼（ní）黑，總部（bù）在德國明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全球生產機床種類最全的一家企（qǐ）業（yè），無論從標準機床到（dào）複雜型生產係統或切削線上的裝配單元、再到全自動的（de）裝配線，GROB的工藝和技術總是處於（yú）領先水（shuǐ）平。GROB公司擅長發動機零部件（jiàn）的（de）整線“交（jiāo）鑰（yào）匙”工程，是一個覆蓋不同工藝、不同技術、不同資源及（jí）各種文化的全球化係統集成供貨商。

　　為了讓（ràng）GROB的領先技（jì）術推廣到所有（yǒu）的切削領域，GROB工程師們開發了一款五軸聯動加工中心，已經獲（huò）得了市場廣泛的認可，其（qí）G模塊技術以（yǐ）及在汽車工業（yè）領域的經驗和知識被成功應用在G350和G550的（de）技術和布局上，無液壓（yā）機床和車銑中心等創新成果在競爭激烈的通用（yòng）機床上迅速取得了成功，G350和G550很快成為了同係列產品中的領頭羊。

　　作為德（dé）國格勞博集（jí）團旗下的第四家工廠，格（gé）勞博機床（大（dà）連（lián））有限公司於2012年6月（yuè）在新區正式投產。隨著去年第一台（tái）機床成功問世，格勞博集團計劃（huá）把最前沿的科（kē）技投放到中國，在大連工廠（chǎng）生（shēng）產高精（jīng）度、高（gāo）加（jiā）工速度機床，並（bìng）實現每周下線一台機床的遠景（jǐng）目標。另據了解，格勞博集團追加（jiā）1000萬歐元（yuán）投資大連工廠。

　　十、海默Hermle

　　HAIMER公司位於德（dé）國Igenhausen市，創立於1977年。專（zhuān）業生產高精度動平衡刀柄、刀具專用動（dòng）平（píng）衡機、刀柄熱（rè）縮機、3D尋邊器及對中儀等。

　　HAIMER公司（sī）致力於研發和生（shēng）產高精度，高品質（zhì）的產品。其許多產品都在同領域中占據領導地位（wèi），並得（dé）到（dào）世界範圍的認同。公司（sī）全麵采用全自動化及柔性生產線，以保證產品的質量及產量，從（cóng）而大大降低用戶的（de）采（cǎi）購（gòu）成本。

　　2005年HAIMER亞太公司在香（xiāng）港成立，HAIMER亞太公司主要致力於為東南亞、及中國（guó）大陸市（shì）場提供服務。同時HAIMER也在香港設立規（guī）模龐大的庫存中（zhōng）心，以便向（xiàng）亞太地區的用戶提供24H內發貨的快速服務。

　　2008年HAIMER中國大陸的分（fèn）支機構：翰默（上海）貿易有限公（gōng）司（sī）成（chéng）立，以提升HAIMER在中國大陸的服務品質。公司設立了Haimer產品技術展示中心和培訓中心，建立標準產品庫存，從（cóng）而更好地支持並服務於中國用戶。

　　除以上十家企業，德國還有羅芬-新那Rofin-Sinar、西門子（zǐ）Siemens、尼爾斯-西（xī）蒙斯Niles-Simmons、奧塔尼亞Autania、卡斯托Kasto、DSTechnologie、瓦德裏希-科堡（bǎo）WaldrichCoburg等（děng）一批（pī）知名企業。