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德馬吉SWISSTYPEkit使同一台機床（chuáng）既（jì）能車削短件也能車削長件

2015-5-12 來源：數控機床市場網作者：DMG

“配（pèi）備我們的SWISSTYPEkit後，主（zhǔ）軸行（háng）程從60 mm加大到180 mm，這樣同一台機床既能車削短件（jiàn）也能車削長（zhǎng）件。轉換時隻需安裝（zhuāng）導向套和通過菜單調整控製係統。整個過程不超過30分鍾，”吉（jí）特邁意大利公司總經理Paolo Musante說。“從短件車削轉換為（wéi）長件車削非常簡單與（yǔ）快捷，這對用（yòng）戶有（yǒu）兩個（gè）決定性益處。首先，隻需要一台機床就能加工兩類不同的工件。其次，降低（dī）裝換成（chéng）本。短件車削時，當然用瑞士式車床，但（dàn）使用長件車削的機床配置（zhì）時，餘料長度為170 mm，h9公差，使用短件車削配置時（shí），僅為70 mm，h11公差。”

用多達6把動力刀進行複（fù）雜加工 – 共23個刀（dāo）位

加工（gōng）空間共可容納23個刀位，分（fèn）在兩個獨立刀架中。該配（pèi）置允許主軸（zhóu）和副主軸（zhóu）同時加工。主（zhǔ）軸有6個用於正麵加工的刀位和6個用於徑向車削的刀位。此外，還有四個徑向加工的動力刀位。刀架（jià）1的三個刀位用於副主軸工件的背麵加工，刀架2另外有四個刀位。該刀架還可選配兩（liǎng）個動力刀位，包括副（fù）主（zhǔ）軸的（de）C軸。

優化生產的隱身設計（jì），整機占地小於2 m²

該（gāi）機（jī）采用優化生產的隱身設計，最（zuì）大限度減小占地麵積（jī）。該機（jī）隻需（xū）1.98 m2的占地麵積，包括配10.4" 彩色顯示屏的MITSUBISHI M70或FANUC 32i-B數控係統。“在這裏我們的設計人員實現了一（yī）個小奇跡：用23把（bǎ）刀具加工長180 mm 的工（gōng）件當然不算出奇，但能加工長達600 mm的軸件則不同凡（fán）響。更不可思議的（de）是占（zhàn）地麵積小（xiǎo）於2 m2！”Paolo Musante讚揚（yáng）該機尺寸（cùn）小但加（jiā）工空間大。該機擁有大（dà）批量生產所需的豐富選配。對此，需要特別（bié）指出帶排屑器和棒料送料機的棒料加（jiā）工套件。此（cǐ）外，還能配（pèi）快換係（xì）統的刀（dāo）位，縮短刀具準（zhǔn）備時間20%。

短件和長件車削的生產型自動（dòng）車床

新款SPRINT 20|5是大批量（liàng）生產以棒料為原料的簡單到中等複雜工件的理想機床。例如醫療器械、汽車和電氣（qì）以及流體與液壓行業中的零件。根據客戶要求還能配其它特殊設備，例如（rú）獲專利的采（cǎi）用直接電機驅動的外螺紋滾壓的加工係統或轉速高達80,000 rpm用於銑削梅花頭螺（luó）栓的高頻設備、微型鑽（zuàn）孔或（huò）滾壓內螺紋等設備。

亮點 – SPRINT 20|5

• 最（zuì）大可（kě）加工工件的尺寸達Ø 20 x 600 mm，機床占地麵積小於2 m2。

• SWISSTYPEkit使同一台機床既能車削短件也能車削長件

• 2個獨（dú）立刀架共23個刀位（wèi），其（qí）中4個用於主（zhǔ）軸的動力刀位和2個用於（yú）副主軸的動力刀位*

• 刀具快換係統（tǒng）縮短刀（dāo）具準備時間20%*

• 加（jiā）工空（kōng）間內采（cǎi）用（yòng）大坡度蓋板，排屑流暢或直接（jiē）向下排（pái）屑

• 副主軸的長件卸件設備允許的最大工件尺寸達600 mm

• 高壓冷卻係（xì）統*，最（zuì）大壓力120 bar

• 配10.4"彩色顯示屏的MITSUBISHI M70或FANUC 32i-B*數控係統

* 選（xuǎn）配

技術參數 – SPRINT 20|5

• 最大棒料加工規格達Ø 20 mm