對蒸汽和燃氣輪機而言,葉片製造是主要生產成本之一。使用難(nán)以加工的高溫合金和材料,無疑增加(jiā)了加工工藝成(chéng)本。因此,人們迫(pò)切需要創新的加工解(jiě)決方案。瓦爾(ěr)特還是首次提出適合量產的二氧化碳(tàn)低溫冷卻概念。
帶葉片加工本身是一門科學。過去,葉片製造廠麵(miàn)臨(lín)的(de)是設備(bèi)問題;當(dāng)今,主要麵臨葉片材料給加工帶(dài)來的頭疼問題。為了進一步優化效率,渦輪機設計師正在尋求提高輸入更高溫(wēn)度的最佳解(jiě)決方案。因為需要采用(yòng)特殊材料才能滿(mǎn)足高溫要求,所以會增(zēng)加葉片的製造成本。傳(chuán)統的鐵素體(tǐ)、馬氏體和奧氏體渦輪機鋼材不再適合高溫要求,取而代之的是鎳基高溫(wēn)合金。但是,這類材料需要更長的加工時間。從這個意義上說,最重要的因素是采(cǎi)用相互匹(pǐ)配的創新型(xíng)刀具和加工概念來控製製造(zào)成本,例如能見實效的高性(xìng)能冷卻加(jiā)工概念。
總部位於圖賓根(gēn)的瓦爾特(tè)專為能源行業(yè)研製(zhì)刀具和加工方案的曆史非常悠久。“幾(jǐ)十年來,能源生產已成為我們(men)專(zhuān)注的主要行業之一(yī),”瓦爾特業(yè)務發展部經理AndreasElenz強調,我們是所有關鍵零件的全(quán)方位服務提供商,當然包括(kuò)葉片。這意味著從保證最大金屬去除率的可轉位刀片(piàn)的粗加工銑刀到保證最小過渡半徑(jìng)的整體硬質合金立銑(xǐ)刀(dāo),要配備所有的(de)刀具(對於葉片加工領域而言,這個量相當大)。
冷卻概(gài)念
刀具冷卻特別重要,它不僅對刀具本身的影響很大,加工中產生的高溫還(hái)關係到渦輪(lún)機加工過程中是否產生加大硬質合金基體壓(yā)應力和限製(zhì)其性能的發揮。與鋼材不一樣,加工難切材料時,一(yī)般不會通過切屑帶走熱量,其中熱量滲(shèn)入切屑刃,從而使鈷鎢硬質合金軟化。
2013年年初,瓦爾特與茨維考西(xī)撒克遜(xùn)應用科學大學生產技術研究所(IfP)攜手合作,對采用液(yè)體二氧化碳低溫加工進行基本研究,其(qí)中切削刃口已經冷卻到-78.5℃,茨維考實驗全部采用了外部冷卻供應,並對各種冷卻策略(MQL,乳化液、二氧化碳及(jí)其各種組合)進行了相(xiàng)互比較。比較結(jié)果表明,二氧化碳法具有最大的冷卻潛力,具有十分明顯的優勢(shì),在加工不鏽(xiù)鋼渦(wō)輪葉(yè)片(piàn)時(shí),成本節(jiē)省高(gāo)達40%。通過這種開拓性基礎研(yán)究並與瑞士斯達拉格機械工程公司密切合作,瓦爾特率先成為全世(shì)界采用低溫冷(lěng)卻(què)原理的刀具專業(yè)公司,為行業(yè)各種應(yīng)用提供了切實可行的解決方案。2013年3月,這種技術首次取得成功,並命名為“Cryo·tecTM”。在(zài)EMO2013,瓦爾特和(hé)斯達拉格獲得了MM獎,獲獎理由是他們的解決方案在銑削加工(gōng)最具創新性。
專用銑刀
對刀(dāo)具(jù)而言,合作雙方選擇了F2334R圓(yuán)刀片仿形銑刀,這種銑刀專門為葉片加工進行了(le)優化。其主要特點是加(jiā)工穩定性高,可采用5軸加工。這種刀具覆(fù)蓋了整個加(jiā)工工藝的70%~80%,從而絕大多數金屬去除發生在渦輪葉片部位。使用5軸加工(gōng),可優化各種位置的(de)槽(cáo)型比和切削力比,即使在粗加工(gōng)期間,也(yě)能接近想要的最(zuì)終外形輪廓。
F2334R開有兩道槽(cáo),可同時(shí)供應兩種(zhǒng)不(bú)同(tóng)類型的冷卻液:一道槽供應二氧化碳,另一道槽供應MQL、壓(yā)縮空氣或乳化液。二氧化碳以液態形式流過刀具,其壓(yā)力為60巴,直接噴在切削(xuē)刃的附(fù)近。然後,二(èr)氧化碳在此處(chù)膨脹後形成幹冰(bīng),達到想要(yào)的冷(lěng)卻效果。“Cryo·tecTM的重要研發步驟是采用(yòng)兩道槽係統,向刀具供應內冷卻液,而不是外接冷卻液供應係統,”瓦爾(ěr)特渦(wō)輪(lún)葉(yè)片(piàn)加工技(jì)術負責人ThomasSchaarschmidt說,采用(yòng)五軸加工,外供二氧(yǎng)化(huà)碳決不(bú)能達(dá)到理想效果,即不可能盡量靠近高溫切(qiē)削區域。當加工鈦合金時(shí),除了純冷卻外,還需(xū)要(yào)潤(rùn)滑。在本文所介紹的方法中,采(cǎi)用雙槽(cáo)刀具分離(lí)MQL和二氧化碳。斯(sī)達拉格(gé)負(fù)責研發專用芯軸,而瓦爾特負責(zé)提(tí)供優化刀具。低溫冷卻理念的(de)優勢如下:刀具磨損量小,使用壽命更長;切削參數優(yōu)化,生(shēng)產(chǎn)效率更高;表麵質量更好、邊界區域影響更小,零件質量更高;切屑100%可(kě)回(huí)收利用,無(wú)需準備維護處置(zhì)潤滑劑或零件清潔(jié)劑。
高壓Cryo·tecTM冷卻係統的一個重要技術(shù)優勢是,在機(jī)床和刀具(jù)都能保持盡可能長時間的二氧化碳壓力。因為隻要壓力下降(jiàng),就開始形成冰而堵塞二氧化碳供應通(tōng)路。但是,為了(le)達到既定冷卻效果,二(èr)氧化碳輸出量不宜過大,因為與乳化液相比,二氧化碳冷卻液較為昂貴,其成本約為0.30~0.50歐元每千克。“在確定噴嘴直徑時,我(wǒ)們在研發工作中投入了大量的人力、物力和時間,”Schaarschmidt說,目前我們正在努力(lì)著(zhe)手進一步優化壓力調節和供應,使之盡可能接近切削區域(yù)。我們還下大力氣與潤滑劑製造廠通力合作研製新(xīn)型MQL油品。迄今(jīn),他們已經(jīng)可用(yòng)於(yú)高溫應用,因此需要結合二氧化碳冷卻使用。目前Cryo·tecTM刀具隻有非標刀具,因為斯達拉格相應的機床(chuáng)/主軸技術還不成(chéng)熟。但是,瓦爾特正(zhèng)在想辦法製定一種刀(dāo)具連(lián)接標準(zhǔn)。
冷卻性能
利用(yòng)馬氏體不鏽鋼材質的渦輪葉片進行的實驗(yàn)(多軸車銑(xǐ)、原始部件尺寸475mm×80mm×80mm、焊接夾具)表(biǎo)明(míng),如(rú)果使用二氧化碳冷卻,切削刃處的溫度可降低100℃,與幹式加工相比,刀具刃口壽命延長30%,而切削參數仍能保持一致。同時,生產成本節省15%。在加工奧氏體不鏽鋼時,與MQL相比,刀具(jù)使用壽命大大延長,生產成(chéng)本節省高達30%。總體來說,低溫加工對(duì)高溫(wēn)合金(HRSA)和不鏽鋼有巨大潛力。現在是需要(yào)采用ISOS組和ISOM組的材料和應用對此技(jì)術進行進一步驗證。今後研(yán)發重點考慮用於汽(qì)車(chē)業零件加(jiā)工以及設備技術、提取和處置等方麵(miàn)未解決的問題。
未來(lái)的(de)切削(xuē)技術
今後的機床可能設計成同時具有(yǒu)冷卻和非冷(lěng)卻功能(不管是否采用冷卻液)。惟一的區別是選用的(de)切削刀具材料:一種(zhǒng)用於冷卻加工(gōng),另一種用於(yú)幹式加工。今後研發還有另外的主題。銑削期(qī)間,通過齧合和分離,使(shǐ)所采用(yòng)的刀具齒加熱(rè)然後冷(lěng)卻。隻有采用低溫二氧化碳冷卻才能充分達到這種(zhǒng)效果。由於高溫交變效(xiào)應,硬質合金基體和塗層以不同速率膨脹,使塗層開裂,最終使切削刀(dāo)具(jù)材(cái)料失(shī)效。過去幾年研發的所有切削刀具材料都用於幹式加(jiā)工的高溫作業,但是現在的切削刀(dāo)具材料需要專門適合低溫二氧化碳冷卻,能承受溫(wēn)度巨(jù)變(biàn)。因此,在瓦爾特今(jīn)後的研發工(gōng)作(zuò)中,ThomasSchaarschmidt需要研究(jiū)兩大課題:我們今後主要任務是對刀具概念和專業切削刀具材料標準(zhǔn)化,因為我們計劃在2020年前將渦(wō)輪機難切材料的比重增加到40%左右,所以這方麵的市場增長潛力(lì)巨大,需要加大研發力度。
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