主軸（zhóu）自動上下料（liào）技術---使埃（āi）馬克（kè）高效製造解決方（fāng）案更具競爭（zhēng）優勢-數控機床市場網

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主軸自動上下料技（jì）術---使（shǐ）埃馬克高效製造解決方案更具（jù）競（jìng）爭優勢

2014-3-3 來源：數控機（jī）床市場網作者：

根據VDMA（德國機械設備製造業聯合會）的最新研究表明（míng），中（zhōng）國的機械工程市場在接下來的（de）幾（jǐ）年內將經曆（lì）一次快速變革，特別（bié）是（shì）中端市場的發展將尤為快速。根據VDMA的數據顯示，在今後三至（zhì）五年內，該細分部分（fèn）在整個市場中的份額比例將（jiāng）由34%增至40%。機床製造商埃馬（mǎ）克和其主軸自動上下料技術理念向中國的製造廠商展示了他（tā）們將會更（gèng）需要怎樣的先進技術。該技術（shù）是埃馬克公司的專家為中國市場量身定製（zhì）的機械加工（gōng）理念（niàn）的基礎。其簡單的（de）自（zì）動化理念保證（zhèng）了靈活、穩定、高產量的零（líng）部件生產，它的出現將使那些采用人工上下料和複（fù）雜的加工係統設備退（tuì）居生產二線。

機床可以實現怎樣的經（jīng）濟效益？為了對這個問題給出一個（gè）滿意的答案，很多公司都會對其機床的OEE（設備綜（zōng）合效率）進行計算。其（qí）結論往往都要考慮到機床的有效利用率、生產效率（lǜ）和（hé）其製造出的部件品質 ——這三點是確定所用技術附加值（zhí）的重要因素。“這尤其適用於機床，”埃（āi）馬克（kè）亞太區總監Christoph Hoene先（xiān）生解釋說，“埃馬克認為OEE要素對開發新型製造解決方案具有重大意義，而我們（men）的主軸自動（dòng）上下料技術大（dà）獲成功正是一個最佳例子。”

埃馬克集團亞太區總監Christoph Hoene先生

主軸自動上下料，成功的公（gōng）式是什麽？

這家總部設在德國薩拉赫的公（gōng）司早在上（shàng）世紀90年代就開始開發主軸自動上（shàng）下料這（zhè）一創新技術理念。多年來，埃馬克在該技術方麵研究開辟了許多新的應用，並對其（qí）工序進行了不斷完善。如今，埃馬克已成為全球主軸自動（dòng）上下料機床方麵的領導者。主軸自動上下（xià）料係統的基本原理是通過工（gōng）作主軸將工件傳輸到加工區，實現集成（chéng）的（de）自動化，隨後進行高速的不（bú）同加工。整個過程的行程極短，而且隻需一次設置。這一技術成功的核心是（shì）什麽？“或許我們應該用簡約和靈活這兩個最流行的詞（cí）語（yǔ）來形容，”Christoph Hoene先生說道（dào），“盡（jìn）管我們采用的自動化技術可能比較簡單，但卻（què）能靈活地完成大量操作。”

埃馬克集團的立（lì）式（shì）上下料車床VL 2的（de）目（mù）標客戶是注重高品質和低成本的工廠和分包商：由於其占地麵積小、性價（jià）比高以及主軸能自動上（shàng）下料的特點受到市場的廣（guǎng）泛認可。

自（zì）動化解（jiě）決方案，比較才能更了解

我們采用前麵所提（tí）到的OEE要素，即機床（chuáng）的有效（xiào）利用率（lǜ）、生產效率和其製造出的部件品質，來（lái）將該自動（dòng）化上下料原理與其它競爭技術加（jiā）以比較，就可以更直接地看出這種主軸自動上下料原理（lǐ）所體現的真正技術（shù）優勢。以多層製造（zào）係統為例，它們往往使用機械手或複雜的夾持係（xì）統來將單個機床連接起來。然而，很常見的是這類係統中的工件很不易操控，因此操作極易中斷；而頻繁的中斷會極（jí）大地降低係統利用率。“我們（men）則另辟蹊徑，運用主軸自動上下料技術（shù）。該技術的應用讓一部分常（cháng）用的自動化係統變得（dé）多餘，從而保證了整個生產過程的穩定（dìng）性和準確性，即使對於多層製造係統也是如此。” Christoph Hoene先生說道。工件在機（jī）床之間的傳輸是通過加工區後（hòu）方的傳送帶或往複式傳輸係統完成的。簡單的自動化模塊會將（jiāng）工件從傳送帶上拾取，並放入每台機床的棱形框（kuàng）中（zhōng），其他工（gōng）作則由主軸來完成。“如（rú）此，與其它解決方案相比（bǐ），自動化量可降低（dī）15-30%，而定製機床設計更可確保生產過程的安全性，這就（jiù）保證了很（hěn）高的機床（chuáng）利用率。”Hoene先生補（bǔ）充道。在此情況下，再來看看另一項OEE要素，即生產（chǎn）效率，也很有意思。這（zhè）些緊湊的上下（xià）料設備之間的行程非常短，這就確保了部件的輸送（sòng）時間達到最低，從而保證在給（gěi）定（dìng）時（shí）間內達到最高的產出率。Hoene先生確定地說：“我們認真（zhēn）地考察（chá）了市場上的其它相關技術。與我們配備有主軸上下料設備的專業化製造係統相比，那些複雜的連接（jiē）技術解決方案的（de）產出率（lǜ）就顯得尤其的低。”

VL 2加（jiā）工區域——可安裝12把車刀或動力鑽銑刀具，一次調整，即（jí）可加工多種不同工件。另外，該機器還可選配Y軸。

純人工（gōng）上料，還是部（bù）分自動化？

無論是在（zài）多層生成線還是在單個（gè）機床的獨立應用當中，埃馬克自動（dòng）化技術的優點顯得非常明顯，都可幫助其生產實（shí）現高度的靈活性。在人（rén）工上料的情況下（xià），操作人員可（kě）將卡緊的部件手動插入棱形框，再由棱形框送入上下料工位，操作人員再從棱（léng）形框中取下加工完成的部件。為何生（shēng）產廠（chǎng）商會依賴這種部分（fèn）自動化的過程呢（ne）？難道使用臥式車床純人工上料（liào）不是更簡單嗎？“如（rú）果仔細觀察分析，你（nǐ）會發現相反的方法才是正確的，”Hoene先生解釋說，“當（dāng）我們從部件品質這一OEE要素觀察時，這一點體（tǐ）現地尤為明顯。純手（shǒu）動上（shàng）料會（huì）有很多風險，可能（néng）導致夾持錯誤。例如在汽車領域內，一微米的細（xì）微差異都會決定部件的品質。而在臥式機床的生產過程（chéng）中，部件的優（yōu）劣很大程度上（shàng）要取決於操作人員的能力。”考慮到這一（yī）點，主軸自動上下料解決方案則（zé）是最好（hǎo）的選擇。因為它可以做到工件的夾緊與加工都極為精確，甚至還可以根據需要（yào）裝上測（cè）量係統進行品質監督，使錯誤的可能性降（jiàng）至最（zuì）低。

O型自動化傳輸料道，主軸集成上下料功能。

集成響應未來（lái）的挑戰

最後，但並非最不重要，技術（shù）發展（zhǎn）在影響機床效率方麵也起到了非常（cháng）重（chóng）要的作用（yòng）。以汽車製（zhì）造（zào）業為例，這一點體現得尤為明（míng）顯。近年來（lái），很多傳動裝置和發動機部件（jiàn）都經曆（lì）了巨大的變革，它們變得越來越小，形狀構造也變得（dé）更複雜。盡管如此，所有相關生產過程必須要同時保持很高的生產效率。“滿足未（wèi）來需求的重要性往往會被低估。如果新的機床在幾年後生產效率下降，不再滿足日益變化的生產需（xū）求，那麽它就會對設（shè）備綜合效益產生負麵影響。” Hoene先生強調說。機床的靈活性對於埃馬克的開發人（rén）員來說非常重要。他們采用一種模塊化設計來（lái）配置每台機床，使其可以適（shì）應某項特定的任務，每個工序及其自動化（huà）都可以根據需求進行變換。這（zhè）就確保了可隨時對（duì）係統進行（háng）調（diào）整，使其能應對日益（yì）增加的批量或（huò）是（shì）不同工件尺寸的（de）生（shēng）產。

靈活的工（gōng）件上料——工件可直接裝載到運輸菱形框中，也可裝入位（wèi）於菱形框內部的特（tè）殊料盤，然（rán）後傳送（sòng）到VL 2機床的加工區域（yù）。

麵對諸多領域快速的技術變革，埃馬克認（rèn）為（wéi）這是（shì）一個非（fēi）常好的市場契機。“可（kě）以說我們是在中途遭遇了這些發展變革，”Hoene 先生表示（shì），“我們有（yǒu）能（néng）力（lì）根據客戶需求為（wéi）其定（dìng）製部件上下料解決方案。可以說這種係統的高（gāo）效（xiào）率性，是其（qí）它任何一種自動化技術都（dōu）無法與之相媲美的。這是一種（zhǒng）決定輸贏（yíng）的能（néng）力。”

可選（xuǎn）的測量工具——位於加工區域外的測量探頭進行在線質（zhì）量控製（zhì）。在加工完成（chéng）並（bìng）傳回傳動帶之前，機（jī）床會對工件進行自動測量，起到在線質（zhì）量控製的作用。

埃（āi）馬克齒輪生產係統

是不是工件的要（yào）求越高（gāo），生產解（jiě）決方案就越複雜呢？埃馬克集團給出的回答是否定的。集團的專（zhuān）家們研（yán）發了新型生產係統，該係（xì）統（tǒng）在（zài）方便連線（xiàn）、工作速度（dù）及設計的靈活性方麵都給人們留下了很深的印象（xiàng）。

車削、滾齒和（hé）去毛刺——模塊化設（shè）計針對分配的（de）操作任（rèn）務，對每台機床進行精確（què）配置。

關於埃馬克

逆向思維（wéi）的創（chuàng）新加工技術創立（lì）了埃（āi）馬克公司的行業領先地位。1992年埃馬克公（gōng）司匠心獨具，首（shǒu）次推出構思（sī）巧妙的倒置式車床，大（dà）獲成功。此後，埃馬克（kè）公司再接再厲，又研發（fā）出了新的倒置式多功能生產中心。如今，埃馬克已名符其實成為世界上倒置式機床（chuáng）舉足輕重的製造（zào）商。

埃馬克集團（tuán）總部設在德國薩拉赫市，傳統悠久，機床製造經驗豐富。其工藝（yì）技術全麵而完善，能為用戶提供加（jiā）工盤類件、軸類件和箱體類零件的機床（chuáng）和生產係統。不管是車床，磨床、滾齒機、激光焊接機或是加工中心 – 埃馬克集團幾乎能為所（suǒ）有的應用提供最佳的生產方案。

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